1月3日消息，近日，市场流传一张论坛截图，图片中声称“高合所有工作暂停，包括停止发货、停止新项目开发，做好起诉准备工作”。此外，还有网络爆料表示，元旦假期第一天晚上高合汽车在飞书发公告称，取消员工的餐补、交通补贴、公司班车等福利。
1月2日，高合汽车发布声明，“公司运营一切正常，研发、生产、营销、交付等各项工作正常推进。原发平台己删除该帖并对该发帖会员做出警告处理。对相关信息的错误解读已对高合汽车的品牌声誉造成了严重损害，并对社会與论构成了误导，我司己向公安部门报案。请大家不信谣不传谣。”
资料显示，高合汽车的运营主体华人运通成立于2017年，创始人兼董事长丁磊曾在上汽集团担任高管。自创立以来，高合汽车从未有过公开的融资行动，但却持续推出了3款车型，在售车型最高售价达到了80万元，是中国本土新创汽车品牌中单车售价最高的一家公司。
值得注意的是，这家曾被称为“豪华纯电天花板”的新能源车企最近确实负面新闻不断。
早在去年10月，部分职场类App便有高合汽车开始进行20%比例裁员的传闻。知情人士透露，有的部门甚至裁了50%。
彼时，高合汽车回应，“所谓大规模裁员不存在，各类数据比例更是造谣信息。”
同时，让高合汽车广受市场关注的，是和中东资本一笔价值400亿元的合作。在去年6月举办的中阿合作论坛上，沙特投资部与中国电动汽车制造商华人运通，签署了一项价值210亿沙特里亚尔（约399.29亿人民币）的协议，双方将成立从事汽车研发、制造与销售的合资企业，不过高合汽车并未披露该项合作的进展。
2024年，屡屡和“中东土豪”结缘的高合汽车能否凭借中东资本的支持走出当前困境，还需市场验证。
