中工汽车网讯，据外媒报道，美国爱荷华州总检察长办公室在近日表示，福特将支付1,920万美元（约合1.28亿元人民币），以解决虚假广告指控。检察官表示，该公司对部分混合动力汽车的燃油经济性，以及部分皮卡的有效载荷能力进行了虚假宣传。
这项多州和解协议涉及2013至2014款C-Max混合动力汽车和2011至2014款Super Duty皮卡。福特向消费者夸大了一箱油可以行驶的距离，声称驾驶方式不会影响车辆的实际燃油经济性。
同时，福特还表示与其他混合动力车型相比，该公司车辆的实际燃油经济性更出色。在其他卡车超过福特之后，该公司使用了具有欺骗性的方法来重新让消费者认为，其皮卡拥有“同级别最高”的有效载荷能力。
公开资料显示，福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。创立于20世纪初，凭借创始人亨利·福特的“制造人人都买得起的汽车”的梦想和卓越远见，福特汽车公司历经一个世纪的风雨沧桑，终于成为世界四大汽车集团公司之一。
自2020年以来，面对如此有诱惑力的新能源市场，不少传统车企在新能源车方面不约而同地推出全新高端品牌，或将旗下新能源车品牌独立运营。包括长城汽车的沙龙、吉利控股集团的极氪、东风集团的岚图、长安汽车的阿维塔以及上汽集团的智己等。而福特自然也不会错过抢占市场的机会。
去年5月，福特汽车在其资本市场日上宣布，公司将全面向电动化转型，到2030年纯电动汽车销量将占总销量的40%。福特汽车还将其到2025年的电气化业务支出预测提高至超过300亿美元（约合2000亿元人民币）。
伴随着全球汽车产业的转型升级，汽车智能化已成为汽车产业全新生态圈的重要组成部分。未来，福特或将会像特斯拉一样，在自家车型上使用自己的电池技术，提供更多物美价廉的电动车型供消费者选择。
