电动知家消息，吉利汽车2月13日早间在港交所公告，于2023年2月12日，极氪与五名投资者订立购股协议，极氪向投资者发行及配发合共1.39亿股A系列优先股，总代价7.5亿美元（折合约人民币50.91亿元）。五名投资者分别为Mobileye Global Inc.创始人兼首席执行官AmnonSha shua、宁德时代、越秀产业基金、通商基金、信安智造基金。
按转换基准计算，本次极氪投后估值827.8亿元人民币，折合121.6亿美元。值得注意的是，投后估值来看，极氪市值远大于小鹏汽车，大体接近母公司吉利汽车的市值，吉利目前市值只有1169亿港元，而蔚来目前市值1361亿港元。紧随交割后，吉利集团于极氪的股权将为约54.73%（按已转换基准计算）及约51.33%（按悉数摊薄及已转换基准计算）。极氪将仍为本公司之间接非全资附属公司及其财务业绩将继续并入本集团综合财务报表中。
根据极氪方面介绍，此次募得的资金将主要用于极氪产品及技术研发、全球化业务发展和用户体验提升。五家生态伙伴在各自领域拥有丰富的产业资源，尤其在智能驾驶、动力电池、创新材料、高端设备制造等方面具有核心竞争力。其中，宁德时代是极氪的长期战略合作伙伴，在本轮追加投资，进一步深化双方合作。越秀产业基金、通商基金、衢州信安智造基金将协助极氪整合其丰富的产业资源，助力极氪在产业链上下游进一步创新发展。极氪智能科技CEO安聪慧表示：“极氪致力于打造全球极具影响力的豪华智能纯电品牌，非常高兴能够获得各行业领先投资者的支持。‘共创共投’是极氪的商业理念，极氪坚持与用户及全球优质生态伙伴共创，共同推动在豪华智能纯电领域的创新探索，为用户打造极致体验的出行生活。”
根据此前信息显示，极氪与宁德时代共同宣布，极氪成为麒麟电池的全球量产首发品牌，其中极氪009将成为麒麟电池的全球量产首发车型；极氪001将成为全球首款搭载麒麟电池的纯电续航里程超过1000km的量产车型。据悉，搭载麒麟电池版本的极氪009，将于2023年一季度实现交付；搭载麒麟电池版本的极氪001，将于2023年二季度推出。
2月1日，极氪公布了2023年1月份的交付数据，旗下两款车型极氪001和极氪009在1月共交付3116台，同比2022年1月份的3530台交付量略有下降。目前，极氪品牌累计交付量已经突破8万台。
