据中工汽车网获悉，4月23日，有知情人士透露，河北衡水警方在调查水军公司和公关公司相关案件时，发现了涉及网暴理想MEGA的线索。在理想MEGA上市期间，涉嫌参与打压的车企有三至四家，衡水警方展开多人次询问，小鹏汽车一名中层员工正在配合调查。
稍后，小鹏汽车针对其员工配合调查一事进行了回应：
1、河北警方近期在开展打击网络水军的行动，小鹏汽车也在积极配合警方对于供应商的调查。该案件正在侦办阶段，请大家不信谣、不传谣，不影响公安机关侦办案件。
2、小鹏汽车非常支持警方打击网络水军的行动。小鹏X9上市以来也广受网络水军恶意攻击，相关负面报道多达5000余篇。针对此类水军攻击，小鹏汽车已经收集证据并向公安机关进行了报案，目前公安机关已受理。如有更新的信息，我们也会及时向公众披露。
理想，销量冲击
被网友P图成棺材车，可谓杀人诛心。
3月1日，理想汽车首款纯电MPV——理想MEGA上市，起售价55.98万元。彼时，李想对此十分自信，“媲美燃油车的补能效率、新时代的造型、轿跑车的风阻、鲸鱼级的空间、D级豪华轿车的舒适性、旗舰SUV的安全性、越来越聪明的理想同学，这一切在理想MEGA上全部实现。”
外观方面：理想MEGA造型风格独具一格，车身线条非常流畅，拥有犹如高铁一般的子弹头风格造型，官方将其描述为“高铁”。同时，车顶从B柱往后就呈现溜背姿态，与常见MPV车型那种方正硬朗的线条风格大相径庭。
动力方面：理想MEGA基于800V纯电架构打造，搭载双电机四驱系统，前电机最大功率为155kW，后电机最大功率为245kW，综合最大功率为400kW，百公里加速时间5.5秒。并配备5C麒麟电池，可实现峰值5C电池充电倍率，峰值充电功率超过520kW，12分钟可充电500公里。
然而，理想MEGA却遭到突如其来的一系列“恶搞”。有网友拍摄了多辆理想MEGA并排停在地下车库的照片，色调与文案都让人联想到殡葬行业，相关内容很快冲上热搜。
3月11日，理想汽车董事长、CEO李想终于发声。他在朋友圈发文，“经过深思熟虑，决定开始反击，用光明反击黑暗。对于事件中存在的那些有组织的违法犯罪行为，我们已经在用法律的手段进行处理中。”
随后，余承东、何小鹏等车企大佬纷纷“声援”李想。
何小鹏直言，“去年我们年底也经历了巨大教训，第一次理解了什么是商场如战场，第一次知道了国防能力的意义。”
余承东写道，“一个企业，如果价值观搞坏了，不会有美好的未来！愿我们与产业界一起，用实际行动，坚持始终选择光明，用光明反击黑暗！”
值得注意的是，理想MEGA上市后的失利，对于理想汽车来说，影响颇大。单单从二级市场来看，自理想MEGA自上市以来，理想汽车的股价跌幅已超过50%。
为此，理想汽车开始进行一系列的调整。
首先，理想MEGA按照从0到1的节奏去经营，聚焦核心的用户群体，聚焦高端纯电消费能力强的城市。放弃全面开花的销售策略，集中在头部城市的大型零售中心进行产品体验和试驾，并在这些城市加速建设超充站。
其次，降低销量的预期和欲望，回归健康的增长。聚焦用户而非竞争，聚焦价值而非欲望。回归用户价值的提升，回归经营效率的提升。
水军，渐成难题
2024年，汽车市场好不热闹。小米SU7流量收割、理想深陷舆论漩涡、周鸿祎直播批哪吒惹风波……这一系列消息都预示着，车企之间不是比高下，是决生死。
根据国际能源署的数据显示，今年全球电动汽车销量将增长五分之一以上，达到1700万辆，这主要是由中国驾驶者推动的。未来十年，对电动汽车的“激增需求”将“重塑全球汽车行业，并大幅减少公路运输的石油消耗”。
市场就这么大，八仙过海各显神通。
事实上，一辆车的好坏，不能简单地用“美或丑”来概括。理想MEGA子弹头的样式，其实也是MPV车型的经典设计，由美国第三大汽车制造企业克莱斯勒汽车公司在上世纪80年代最先打造。这种造型设计最大的优势就是提升了车辆的空气动力学性能，也为车辆增添了高端、时尚的氛围，以及强化辨识度。
而理想MEGA受到这样的冲击，少不了“水军”在背后的推波助澜。有个别企业，把养水军当作第一生产力。呈现出专业化、协同化、产业化特点的水军，在各大网络平台的车企同行账号下，进行无差别、无底线的攻击，不仅破坏了原本公平诚信的市场竞争环境，更是与社会主义核心价值观背道而驰。
此前，有网络水军及相关产业人员向媒体揭露，凡是热销的、热度高的车型都将成为攻击对象，譬如比亚迪，被水军用“自燃”、“续航低”等字眼来误导消费者；像蔚来，被水军用“死机”、“不可靠”等关键字来传播谣言。
面对网络造谣和恶意传播等现象，越来越多的车企“法务部”上岗营业。比亚迪、特斯拉、蔚来、小鹏、理想等已将法务部推向前台，以更为主动、强硬的姿态迎击网络上的恶意抹黑信息。
2021年12月，比亚迪开展了清朗行动，公开征集有关对比亚迪进行黑公关操作的线索及证据，最高奖励100万元；2022年6月，比亚迪宣布，为进一步打击网络黑公关乱象，将举报奖励提升至最高500万元。
2023年3月，在长城汽车新能源干货大会上，长城汽车副总裁傅小康更是对“网络水军”横行的现象展开猛烈抨击，宣布悬赏1000万打击网络水军，向行业发起“关于净化网络传播环境的行业倡议”，犀利的言辞，瞬间引爆活动现场。
显然，汽车行业的一场腥风血雨即将展开。
