据中工汽车网获悉，近日，天眼查APP显示，吉利汽车集团有限公司发生工商变更，李书福、杨健退出董事职位，新增孙宏、王兴贵分别为监事、董事。
值得注意的是，早在去年12月，李书福才刚卸任了吉利新能源商用车集团有限公司董事长一职。今年1月，李书福还相继退出北辰汽车(上海)有限公司董事、吉利科技集团有限公司法定代表人职务。李书福的频频退出，让不少业内人士怀疑有可能是为其儿子铺路，李星星现任领克亚太总经理，子承父业也是很正常的事。当然，也有人认为可能就是正常的工作调动。
对此，3月5日，吉利汽车方面就李书福退出吉利汽车集团董事一事回应称，“本次工商信息变更为公司基于治理架构优化的调整，更好地匹配未来公司业务发展需要。变更后，公司的经营、股权结构等均未发生变化，李书福仍为吉利实控人。”
而在李书福“退出”的同时，吉利集团也在不断抢占市场份额。
汽车领域，吉利正频繁联手知名企业。不久前，吉利宣布与百度组建智能电动汽车公司，成为百度电动汽车公司的战略合作伙伴。合资公司由百度主导，双方将基于吉利最新研发的SEA浩瀚智能进化体验架构展开合作，共同打造下一代智能汽车。
随后，吉利宣布与腾讯签署战略合作协议。双方将围绕智能座舱、自动驾驶、数字化营销、数字化底座、数字化新业务及低碳发展等领域展开全方位战略合作。腾讯方面将助力吉利完成“用户全生命周期”数字化升级，构建“以人为中心”的数字化服务体系。
此外，吉利还进军手机业。2021年9月，吉利旗下的星纪时代宣布正式进军手机领域。其项目总部落户武汉经济技术开发区，定位高端智能手机，整合全球技术和资源，服务全球市场。
2022年初，有传闻称，吉利旗下手机公司星纪时代正与魅族接触，洽谈收购事宜，并已经进入到尽职调查阶段。针对传闻，吉利方面表示“对市场传闻不予置评”，魅族方面则回应称“多谢对魅族科技的关心，目前还没有相关消息。”双方既不承认也不否认的暧昧态度，为这次合作留下了很大的想象空间。
究其根本，汽车、手机相互融合，厂家相互跨界或合作，是因为智能汽车将作为继智能手机之后的又一个即将爆发的智能终端的趋势，而智能汽车作为人们未来生活不可或缺的重要载体，其智能化功能的发挥，还需要与手机协同与互联。
正如李书福所说，“未来跨界打造用户生态链，依法构建企业护城河已成大趋势，手机可以链接车联网、卫星互联网，打造丰富的消费场景，做强生态圈，为用户提供更便捷、更智能化、万物互联的多屏互动生活体验。”
作为转型中的传统车企，吉利频繁与科技企业绑定背后，是意图在未来竞争中占据优势地位。在全球汽车产业格局发生深刻变革的当下，广泛寻求合作的吉利，每一步都着眼于公司的整体转型。
