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马斯克首次透露!中国行与官员对话细节……

据中工汽车网获悉,6月5日,在与民主党总统候选人小罗伯特·肯尼迪的直播节目上,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克首次透露了中国行与官员的对话细节。

“我在最近的中国行中拜访了中国的高层官员。我认为我们就人工智能的风险以及一些监督和监管的必要性进行了一些非常有成效的讨论。”马斯克指出,“我从这些对话中了解到,中国政府将推出人工智能服务管理法规。”

4月11日,国家互联网信息办公室开始就《生成式人工智能服务管理办法(征求意见稿)》向社会公开征求意见。其中,提出多个层面的监管意见,强调权益保护,防止“滥用”行为。《征求意见稿》的出台,意味着AI行业的标准化步伐正加快,划定界限的同时,也为其留下了充分的发展空间,致力于避免“先污染后治理”的困境。

“闪电访华”44小时改变特斯拉

时隔三年,马斯克再次来到中国。从5月30日下午到达北京,到6月1日上午从上海返回美国,马斯克在华时间仅仅44个小时。在这44个小时内,中共中央政治局委员、上海市委书记陈吉宁,国务委员兼外长秦刚,工业和信息化部部长金壮龙、商务部部长王文涛分别会见马斯克。

秦刚表示,中国新能源汽车产业发展前景广阔。中国将继续坚定不移推进高水平对外开放,致力于为包括特斯拉公司在内的各国企业打造更好的市场化、法治化、国际化营商环境。

陈吉宁表示,特斯拉在上海的合作发展卓有成效,欢迎把握现代化建设和城市绿色低碳发展、产业转型升级等机遇,加大在沪投资和业务布局,在新能源汽车、储能等领域深化合作,把更多新产品、新技术、新服务落在上海,让科技更好为美好生活服务。

此外,5月30日下午,马斯克与全球动力电池龙头宁德时代董事长曾毓群在某酒店大堂并排前行,距离紧密,表情轻松愉悦,特斯拉汽车业务高级副总裁朱晓彤紧随马斯克和曾毓群之后。

业内人士分析,此次马斯克与曾毓群会面,商谈的内容可能会包括上海储能超级工厂的储能电芯供应、未来在北美合作建电池厂以及动力电池供应的事宜。

值得注意的是,5月31日深夜,马斯克刚刚落地上海便直接奔赴特斯拉上海超级工厂,他向员工们感慨道:“特斯拉上海超级工厂,不仅是世界上生产效率最高的工厂之一,造出的车也是世界上品质最好的之一。”

而马斯克在抵达中国的第一天晚上,就已经收到了本次访华的附赠礼包:特斯拉股价大涨,市值一夜激增1800亿元,马斯克重回世界首富之位。

特斯拉入华10年的“变”与“不变”

2023年第一季度,特斯拉季度总营收233.29亿美元,同比增长24%。其中,特斯拉在中国市场的营收为48.91亿美元,同比增幅为5.18%。

就上海超级工厂在中国市场的销量来看,2023年第一季度,特斯拉中国出口销量共计9.19万辆,以此计算,特斯拉中国第一季度在国内的销量为13.74万辆,在全球销量中占比超三成。

作为一家全球领先的电动汽车制造商,特斯拉在中国的发展历程引人注目。

2013年,特斯拉正式进入中国市场,成立特斯拉中国并在中国北京市朝阳区建立了首个销售展示中心;

2014年,特斯拉宣布与中国为独立公立的上海国际汽车城签署了计划最高额度达到5.6亿美元的投资协议,决定将在中国设立首个海外建造电动汽车厂的计划;

2017年,特斯拉宣布了第二条生产线在中国上海工厂的规划及投产;

2019年,马斯克频繁来往于中国上海和美国之间,督促第四季度完成特斯拉上海超级工厂的建设;

2021年,特斯拉公布Model Y国产上市价格——33.99 万元。

2022年,特斯拉上海超级工厂再次实现一个重要里程碑——第100万辆整车下线,从交付第一辆中国制造车型到实现这一里程碑用时不到3年,这在全球汽车工业史上也是“现象级”的纪录。

如今,特斯拉离不开中国市场,中国市场也离不开特斯拉。

马斯克车圈扔核弹“FSD共享”

在首次透露了中国行与官员的对话细节的当天,马斯克还宣布了一项重磅消息:特斯拉的自动驾驶技术FSD(Full Self-Driving)将会开放给其他汽车制造商使用。

目前,特斯拉提供两种类型的自动驾驶技术:全自动驾驶(FSD)和AutoPilot。FSD针对城市交通和城市道路,在中国还没有上市,不过有传言说它很快就会到来。AutoPilot则是一种标准的ADAS系统,主要用于高速公路驾驶。

伴随着FSD的问世,美国消费者对它的质疑不断。但马斯克仍然十分看好。“我们认为FSD一定会比人类驾驶员安全得多,一定比人类驾驶员安全十倍,我觉得这样的安全性是可以实现的,这是很重要的成就。”2023年特斯拉股东大会上马斯克这样说,“我们在努力地去做FSD,让FSD越来越好。但是现在的重点有两个,第一是提高安全性,第二是去实现FSD。”

FSD的技术开放意味着其他汽车制造商可以使用特斯拉的自动驾驶技术,以便提高他们自己的汽车的安全性和智能化水平。这个举措将有助于加快整个汽车行业的发展,使更多的汽车制造商能够在自动驾驶技术方面受益。

在全球新能源浪潮中,通过特斯拉,马斯克在19年里颠覆了传统车企的开发、制造流程,又用与苹果类似的产品思维,让自己比竞争对手更快创新。

未来,新老势力的交锋、市场的深度洗牌,属于新能源汽车的发展才刚刚开始,特斯拉能否在激烈的市场竞争中保持领头地位,还是一个未知数。

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