4月25日消息，鉴于最近有关电动汽车事故的种种报道，印度道路运输和公路部长尼廷·加德卡里（Nitin Gadkari）宣布，政府计划对生产对公众构成威胁的低质量电动汽车的公司采取严厉行动。
据称，政府已警告相关公司，如果他们未能立即采取补救措施，将处以巨额罚款，并且需要召回有缺陷的车型。目前，两家电动汽车制造商——Okinawa和Pure EV在火灾发生后已立即召回了部分车辆。
在我国电动汽车起火事故同样屡见不鲜，4月21日，福建省莆田市荔城区镇海街道天九湾市场停车场内两辆正在充电的新能源汽车着火。据现场照片显示，其中一辆为云度汽车，车底窜出的明火迅速蔓延，火苗已窜至充电车篷顶上。经过一个多小时的奋力扑救，明火基本扑灭。
4月5日，有网友上传一段视频显示，四川成都锦江区白桦林路旁电动汽车充电站内，一辆网约车自燃，大火将车辆完全烧报废，消防人员很快将大火扑灭。随后，爱驰汽车发布认领了该事故车。
数据显示，2021年，我国新能源汽车保有量达到了784万辆，全国范围内发生了3000起火灾事故。为此，工业和信息化部等五部门联合发布《关于进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见》，从设计、生产、服务、事故响应、网络安全等方面提出22条原则性要求。
其中明确指出，提高动力电池安全水平。企业要积极与动力电池供应商开展设计协同，持续优化整车与动力电池的安全性匹配以及热管理策略，明确动力电池使用安全边界，提高动力电池在碰撞、振动、挤压、浸水、充放电异常等状态下的安全防护能力。
在市场保有量快速扩大的新形势下，进一步提升新能源汽车全产业链的安全防控水平，显得更为紧迫重要。
