车市“寒冬”之下,新上市新能源车能否逆风前行?

2018-11-07 16:40   点击:

细数一下在刚刚过去的十月份,都有哪些新能源车型上市?

中工汽车网讯:
       在汽车行业当中,每年的9月和10月都是汽车销售市场的旺季,由于在这两个月中,大部分车型的销量都会超过全年其他月份,所以这两个月也被称为“金九银十”。尽管金九银十的规律没有变化,但已经难以再现往日的场景,不过从新能源汽车的销量上来看,新能源市场却是繁华一片。今天就来细数一下在刚刚过去的十月份,都有哪些新能源车型上市?

全新一代帕萨特插电混动版:纯电续航里程63km

车市“寒冬”之下,新上市新能源车能否逆风前行?

帕萨特作为大众品牌的传奇车型,他的每一个举动,都具划时代的意义。从2000年上海大众引进帕萨特至今已有整整18年了,在我国来讲,年满18岁就意味成年责任与担当,而帕萨特的迎来了全新的升级。

车市“寒冬”之下,新上市新能源车能否逆风前行?

如今上市的这款全新一代帕萨特,基于全新的MQB平台打造,相比于现款轴距加长了68mm,乘坐空间也更为宽敞。内饰外观都采用最新的“流动韵律”设计理念,使整车硬朗而不失优雅,稳重而不失年轻。

车市“寒冬”之下,新上市新能源车能否逆风前行?

动力方面,上汽大众全新帕萨特搭载的插电混动系统综合最大功率为211马力,峰值扭矩为400牛·米,传动系统匹配DQ400e型6速双离合变速箱。另外,新车具备5种驾驶模式,分别是纯电模式、混动模式、GTE运动模式、蓄电池充电模式及蓄电池保持模式。除此以外,新车还配备i-boost制动能量回收系统。

萨特和迈腾同为大众的B级车,“德系双雄”之间的战争也从未停止过,这次更换新平台的帕萨特再一次与迈腾站到了同一起跑线上。

长安逸动EV460:综合续航里程430km

车市“寒冬”之下,新上市新能源车能否逆风前行?

长安逸动EV460在外观上采用最新的家族式设计语言,一改以往的设计风格,整个更为激情动感,前脸仍然是蝶翼式家族前脸,但改成了10条镀铬的装饰亮条,下包围处新增蓝色元素进行装饰,汽车尾部的EV标志和轮圈上的蓝色元素,也再次强调了逸动EV的新能源身份。在车身尺寸上,4740*1820*1515mm的长宽高,轴距达到了2700mm,从数据上看空间相比同级竞品的确有着不错的优势。

内饰方面,同样是最新家族化设计,整体采用对称环抱式设计风格,相比老款车型更年轻时尚,同时该车配备嵌入式大尺寸中控屏,多功能方向盘、全液晶仪表盘。在副驾驶前方区域还创新加入空气过滤功能按键,十分新颖,给整车带来了更多的科技感,大面积软质材料的以及缝线工艺的运用,使得车内品质感大幅提升。

车市“寒冬”之下,新上市新能源车能否逆风前行?

动力方面,第二代逸动EV460搭载52.56kWh三元锂电池,最大输出功率为100kW、最大扭矩245Nm的电动机,综合续航里程达到430km,极限可达550km。同时,慢充时间为8小时,快充45分钟即可充满80%。

祺智EV530:综合续航里程410km

车市“寒冬”之下,新上市新能源车能否逆风前行?

祺智EV530是广汽三菱旗下的一款小型纯电SUV,其外形和广汽传祺GS4没有太多差别,只是在品牌标志、中网和一些细节上增加了蓝色元素,再次强调了祺智EV530的新能源身份。

车市“寒冬”之下,新上市新能源车能否逆风前行?

新车共推出2款车型,补贴后售价区间为13.58-13.98万元。新车搭载永磁同步电机+电池组组成的动力系统;其中,电池组采用最新一代电芯技术,最高车速可达156公里/小时;此外,该车60公里/小时等速最长续航530公里,综合工况续航410公里,快充模式下,30分钟即可充满80%电量,慢充模式需时8小时。

汉腾X7 PHEV:综合续航里程60km

车市“寒冬”之下,新上市新能源车能否逆风前行?

新款汉腾X7 PHEV车型在外观上沿用燃油版的造型设计,只是在细节方面进行了一些调整。新车采用了比燃油版车型尺寸更大的六边形进气格栅,同时前大灯组内侧的尺寸也有所缩减,搭配蓝色的跃马式家族品牌LOGO,在体现其新能源车型身份的同时,增加了新车前脸的运动感。

车市“寒冬”之下,新上市新能源车能否逆风前行?

新车共推出3个配置车型,补贴后售价区间为18.78-20.78万元。此外,动力方面汉腾X7 PHEV搭载一台1.8T涡轮增压发动机、一台前置助力电机以及一台后驱电机,并提供纯电驱动、发动机驱动、并联驱动及串联驱动四种驾驶模式供消费者切换。发动机最大功率170马力,峰值扭矩245牛·米,电动机综合最大功率68千瓦,峰值扭矩235牛·米,纯电动续航里提升至60公里。并匹配6速双离合变速箱。

新款汉腾X7 PHEV在补贴后价格方面,相比老款车型降低了近1万元,但在配置方面却有所增加,使新车在紧凑型插电式SUV市场中的竞争力得到了进一步的提升。

随着人们的环保意识增强,和国家政策大力推动,我国的新能源汽车市场正在虎虎生风的大步前进。在传统车企向新能源市场发展的同时,也衍生出许多造车新势力,但综合市场来看,消费们还是更倾向于传统车企。

来源:电车资源EV江湖
作者:admin

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中工汽车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。

凡本网注明 “来源:XXX(非中工汽车网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理.