中工汽车网消息，6月5日晚间，长城汽车发布2023年5月产销数据。数据显示，5月，长城汽车销量为101020辆，同比增长26.18%。其中，新能源车型销售23755辆，销售占比提升至23.52%，销量与占比均创新高；海外销售25131辆，同比增长104.04%，创历史新高，销量占比达24.88%。
对比，长城汽车相关负责人表示，“5月，长城汽车持续聚焦新能源赛道，加速焕新智能新能源产品矩阵，稳步推进全球化布局，发展态势持续向好，向全球化智能科技公司不断进阶。”
具体来看：
哈弗品牌5月销售55600辆，同比增长33.18%，上市不久的哈弗枭龙MAX和哈弗枭龙5月卖出3088辆。其中，哈弗枭龙MAX首搭全新Hi4，以“四驱的体验、两驱的价格”开启全民电四驱时代。哈弗二代大狗PHEV月销3325辆，受到众多用户认可。
魏牌5月销售5770辆，同比增长128.97%。魏牌蓝山DHT-PHEV持续火爆，首个完整销售月实现新车销售5136辆，成为30万元级家庭大六座SUV的市场标杆。魏牌新摩卡DHT-PHEV正式上市，启动预订仅7天时间，订单量已突破万辆。
欧拉品牌5月销售10616辆，环比增长19.27%。作为迈入品牌2.0时代后的首场营销活动，欧拉品牌助力2023首届杭州女子半程马拉松圆满完赛，欧拉闪电猫、2023款欧拉好猫GT木兰版与跑者们一起“满电冲刺”。
坦克品牌5月销售10429辆，同比增长30.07%。接下来，坦克500 OTA升级将全网推送，以更智能便捷的优化，带来多维能力的提升。
长城皮卡5月销售18605辆，同比增长9.39%。其中，长城炮销售14006辆，同比增长6.19%，累计33个月销量过万，蝉联皮卡销量冠军。
海外市场方面，5月，长城汽车提速智能新能源产品出海节奏，持续推进海外布局。数据显示，长城汽车5月份海外销售25131辆，同比增长104.04%，创历史新高，销量占比达24.88%。
值得注意的是，今年一季度，长城汽车营收利润均呈现负增长，特别是扣非净利润，亏损达2.17亿元，相当于仅靠造车主业的长城汽车是不赚钱。如今，长城汽车终于靠着5月销量的增长将自己拉回悬崖边缘。
兴盛于燃油车时代的长城汽车，在汽车智能化、数字化转型的关口，想要守住昔日打下的大好江山，难度不小。对于未来的规划布局，长城汽车透露，“公司正在新能源领域迎来向上拐点，未来将继续加速智能新能源产品落地，持续推动全球化战略布局，以技术创新和高质量智能新能源产品开辟发展新格局。”
