5月26日消息，近日，“上汽通用五菱全球第300万辆暨五菱印尼第4万辆新能源暨神炼电池印尼下线仪式”在印尼工厂举行。随着第300万辆新能源汽车五菱缤果下线，上汽通用五菱新能源产品展现出在全球市场的独特竞争力，彰显中国新能源汽车产业“新质出海”的智造实力。
作为五菱首个海外全产业链布局基地，其在印尼新能源汽车市场占有率超过37%，保有量排名第一，成为印尼最受欢迎的中国汽车品牌。在印尼市场上，五菱布局涵盖了生产制造、研发创新和市场销售全环节，形成了覆盖当地的全产业链生态，并推出了AirEV、BinguoEV和CloudEV等车型，覆盖印尼主流价格区间。
此外，五菱与印尼国家电网、高校、大型物流、客运公司等，在新能源生态建设、新能源人才培训、公共出行等领域开展深度交流合作，并以“整车+零部件”的模式吸引了国轩高科等国内供应链伙伴入驻印尼，带动当地汽车产业链升级。
值得注意的是，此次下线的神炼电池是五菱技术输出的核心成果。该电池国内累计销量超200万辆且保持零自燃记录，首创电芯“问顶”安全技术及MUST高集成结构，可承受针刺、挤压变形40%等极端测试，安全性能行业领先。随着神炼电池3.0在印尼投产，五菱实现三电核心技术海外输出，更意味着“印马泰”区域一体化战略加速落地，构建起本地化研发、制造、服务的全价值链体系。
“人民需要什么，五菱就造什么。”
早些年间，伴随着2020年7月五菱宏光MINIEV的上市，这句口号也让上汽通用五菱火出了圈，一跃成为“国民神车”。作为上汽集团旗下增长较快的板块，上汽通用五菱4月销量15.10万辆，较2023年同期12.30万辆大幅增长了22.76%，印尼有限公司销量也同比上涨13.39%。未来，上汽通用五菱将持续探索广大用户“用得起、用得上、用得好”的创新技术，进一步推动技术平权。
