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成都警方通报:“小米汽车致死事故”

中工汽车网消息,10月13日,有网友拍到成都天府大道主干道发生一起交通事故,涉事车辆疑似小米SU7 Ultra。从网络曝光的视频可以看到,一辆小米SU7以很快的速度与道路中央的绿化带发生碰撞,随后车辆起火。凌晨3点半火已经被消防人员控制住了,但是人最终没有救出来。 

对此,成都市公安局交通管理局发布通报:10月13日凌晨3时18分许,我市天府大道南段发生一起道路交通事故。接警后,公安、消防、医疗救援等部门迅速到场处置。经初步调查,当事人邓某某(男,31岁)驾驶川AC****9号小型轿车,沿天府大道由北向南行驶。车辆在通过天府五街路口进入天府大道南段后,与前方同向由李某驾驶的川AA****3号小型轿车发生碰撞,随后越过道路中央绿化带,起火燃烧。事故造成驾驶人邓某某死亡,涉事两车不同程度受损。经检测,邓某某涉嫌酒后驾驶机动车。目前,事故正在进一步调查中。 

截至发稿,小米汽车暂未回应。

值得注意的是,小米创始人雷军早些时候在社交媒体上宣布,该团队正在新疆塔县对新款车型进行高原测试。测试队伍包括至少20名工程师,小米汽车高级顾问胡峥楠、集团副总裁张剑慧等高管的社交媒体IP地址也均显示为“新疆”,显示出小米对此次测试的高度重视。

具体来看,新车或命名为小米YU9,将是一款车长超5.2米的全尺寸SUV,高度约1.8米,定位D级豪华市场。与小米之前推出的SU7轿跑和YU7运动SUV不同,YU9采用方正硬朗的设计,D柱近乎垂直,轮廓风格更接近传统硬派SUV。最引人注目的特点是其动力系统,谍照显示车尾有明显的排气口,证实了它将采用增程式混动系统,这将打破小米汽车纯电专属的标签,标志着正式进军混动市场。

随着武汉工厂增程版产线于2026年4月北京车展亮相、8月启动交付,YU9的量产进程已进入倒计时。这款承载小米汽车“第三张牌”战略使命的车型,能否延续前两款产品的热度,甚至改写高端SUV市场规则,需要市场的验证。

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