中工汽车网讯，4月28日，小鹏汽车宣布推出智能辅助驾驶安心服务，为使用小鹏AI智能辅助驾驶的车主提供“智驾险”保障，合作涵盖中国人保、平安保险、太平洋保险、中华保险、阳光保险等五家保司，售价239元。该服务为行业唯一在NGP（导航辅助驾驶）退出后5秒内仍可享受权益的保险，最高补偿金额可达100万元。
具体来看，小鹏汽车智能辅助驾驶安心服务有四大优势：全面覆盖各种场景、合作保险公司众多、赔付次数无限制、适用于小鹏全车系。车主在购买小鹏保险（包括交强险和商业险）后，可通过小鹏汽车App中的服务-保险服务板块购买该安心服务。
值得注意的是，小鹏汽车也给出了提示。
1.“行业唯一”：本结论基于截至发稿时车企发布的智能辅助驾驶保障产品公开信息得出，若市场出现类似产品，以实际情况为准。
2.“全场景”：含智能辅助行车和泊车功能。行车功能指导航辅助驾驶NGP、AI代驾、车道巡航辅助LCC，其保障期间从行车功能激活时起，至退出后满5秒止；泊车功能指超级智能辅助泊车 APA(含离车泊入、智能出库、智能泊出辅助)、停车场记忆泊车 VPA、循迹倒车，其保障期间从泊车功能激活时起，直至退出之时。
3.本服务是针对小鹏汽车智能辅助驾驶功能的服务权益，不取代交强险和机动车商业险，本服务推出后，在小鹏汽车官方合作渠道购买车险的新保及续保客户才可购买，享权条件详见《智能辅助驾驶安心服务协议》。
4.智能辅助驾驶功能并非自动驾驶，该功能使用期间，驾驶员而非系统为车辆的控制者，驾驶员仍需对路况保持警惕并随时准备接管车辆。
5.本服务由小鹏汽车对客提供，由多家头部保险公司为小鹏汽车提供保险方案。
为何要深入智驾车险？
随着自动驾驶等级的提升，尤其是L3级自动驾驶临近落地，驾驶主体逐渐由“人”向“自动驾驶系统”转换，具备智驾功能的汽车正呈现出不同于以往的风险问题，也催生了新的保险保障需求。
一方面，交通事故责任认定的法律规定不完善，我国相关法律尚未明确不同驾驶情景下的责任认定规范，导致智驾场景人机定责难；另一方面，数据监管与立法需要健全，法律尚未明确界定数据的归属权、使用权和保护权，导致汽车制造商、系统供应商、车主以及保险公司等各方主体在数据交互过程中面临诸多困惑与争议。
“像小鹏汽车这样的企业推出智驾保险的一个重要目的，就是要打破这一困境，产品覆盖智驾场景下的各类风险，让更多用户能够放心地使用智能驾驶功能”有业内人士这样说道。
