据中工汽车网获悉，10月1日，国庆假期第一天，多家车企率先披露9月销量成绩单，在开学季家庭购车需求、国庆前婚庆用车采购潮、传统“金九银十”销售旺季的带动下，国内汽车市场持续走高，造车新势力表现尤为抢眼。
具体来看，蔚小理（蔚来、小鹏汽车、理想汽车）和零跑汽车月销量均呈现增长。其中，蔚来再次超越理想汽车，显示出品牌“聚气回升”的良好态势；小米汽车9月交付量超过4万辆；问界、埃安、长安系深蓝有望再创品牌新高……
进入10月，车市即将迎来“银十”。
“新造车”创新高
今年9月，零跑汽车全系交付66657辆，相比于8月多出了9591辆，同比增长97%，再创历史新高，成为首个月销破6万的新势力品牌，再次拿下新势力销冠；前9个月，零跑汽车累计交付395516辆，同比增长128.8%。
零跑汽车董事长朱江明表示，“这不仅是零跑的全新里程碑，更刷新了中国造车新势力的月销量纪录。9月初，零跑携个性化战略新品零跑Lafa5亮相2025慕尼黑国际车展，零跑B10在海外正式上市；上周，零跑又迎来了第一百万辆量产车正式下线。10月，零跑的旗舰级技术平台和首款旗舰车型D19将举行全球首秀。”
今年9月，小鹏汽车全系交付41581辆，同比增长95%，环比增长10%，单月交付量突破4万辆，创下历史新高；前9个月，小鹏汽车累计交付313196辆，同比增长218%。其中，全新小鹏P7迎来第10000辆正式下线；小鹏MONA M03交付超10000辆，上市至今累计交付超18万辆，并且连续13个月交付破万辆，持续刷新A级纯电轿车市场纪录；2025款小鹏G6和小鹏G9陆续在瑞士、奥地利等地上市，广受海外车主好评。
值得注意的是，小鹏汽车上半年营收340.85亿元，净亏损11.4亿元。虽然还是没有实现扭亏为盈，但毛利率达到了16.5%，汽车毛利率12.6%，再加上亏损逐渐收窄，随着销量的加大、成本的摊平，扭亏为盈应该是指日可待。
今年9月，蔚来公司全系交付34749辆，同比增长64%。其中，蔚来品牌交付13728辆；乐道品牌交付15246辆；Firefly萤火虫品牌交付5775辆，环比增长33%。截至目前，蔚来公司累计交付872785辆。其中，蔚来品牌交付762176辆；乐道品牌交付90279辆；Firefly萤火虫品牌交付20330辆。
今年9月，理想汽车全系交付33951辆，环比增长19%，不过受去年同期高销量影响，同比下滑36.8%，成为头部品牌中唯一同比下滑的企业；截至2025年9月30日，理想汽车历史累计交付量为1431021辆。
当前，理想i8和i6两款新车表现令人期待。其中，理想i8预计9月底交付8000至10000辆，而理想i6作为面向25万至30万元价格区间的纯电 SUV，已于9月上市并实现“上市即交付”。随着销售服务体系调整的完成和新车型的持续发力，理想汽车有望在四季度实现同比正增长。
乘联分会最新推算显示，9月狭义乘用车零售总市场达215万辆，环比增长6.5%。其中，新能源车型零售125万辆，渗透率攀升至58.1%，较去年同期提升8.3个百分点，创下历史新高。
“车二代”好成绩
对于传统企业孵化的“车二代”来说，在技术越发同质化的阶段，新能源汽车依然是供应链和体系力的斗争。这样的背景下，华为系鸿蒙智行、吉利旗下极氪科技集团、小米汽车、长安深蓝、广汽埃安与北汽极狐都在拼杀。
今年9月，鸿蒙智行全系共交付新车52916辆，全系累计交付突破95万辆，同时9月获得大定11万辆，创历史新高。其中，鸿蒙智行的交付主力仍然由问界系列撑起大局，9月交付40619辆。问界M9和问界M8，一个是50万元以上销冠、另一个是40万以上销冠，两款高端车型加起来，为问界贡献了将近8成的销量。可见，在30万以上的价位，问界已经形成了自己的势力范围。
今年9月，极氪科技销量51159辆，同比增长8.5%，环比增长14.1%。其中，极氪品牌销量18257辆；领克品牌销量32902辆。在9月底，极氪9X上市13分钟大定突破10000辆，该车共计推出4款车型，售价46.59—59.99万元，基于浩瀚-S架构打造，将搭载浩瀚超级电混、AI智能底盘、安全盔甲及千里浩瀚智能辅助驾驶方案，定位为一款大型SUV，采用插混动力车型。
今年9月，小米汽车全系交付量超4万辆，创下品牌交付以来的历史新高。从全年进度来看，2025年小米汽车的交付目标已从30万辆提升至35万辆，截至9月交付量已超26.5万辆，结合7月、8月及9月的增长态势，若保持当前产能水平，全年目标有望提前达成。
在车型交付结构上，小米SU7系列仍是主力，但辆YU7的销量也开始反超SU7。据官方透露，截至9月30日，小米汽车线下门店突破400家，覆盖119城，9月单月新增32家。
今年9月，第三梯队的深蓝、埃安、极狐稳居“万辆俱乐部”。其中，深蓝汽车全球销量33626辆，同比增长48.1%；广汽埃安销量29113辆，同比下降18.6%，反映市场调整或竞争压力；极狐汽车销量16074辆，同比增长47.74%，环比增长52.3%。
展望10月，国庆黄金周将带动自驾游相关的SUV、MPV 车型销量，11月与12月经销商冲量促销力度会加大，叠加部分城市可能重启以旧换新补贴，新能源渗透率有望突破60%。预计2025年全年，新能源汽车销量将达1300 万辆，同比增长25%，继续成为车市增长的核心动力。
