中工汽车网讯，5月23日，吉利控股集团李书福在内部一次讲话中做出表态，“不会放弃燃油车、不打价格战、不搞家族式管理。”作为中国最大的民营汽车制造商之一，吉利汽车一直致力于通过多样化的产品线和战略投资迅速扩展，提升自身的市场份额及品牌影响力，以雷霆之势打破传统格局，剑指行业冠军宝座。
首先，不会放弃燃油车。
李书福表示，“两个蓝色吉利行动计划”，现在已经初见成效，极氪、领克、银河基本实现了全面电动化，吉利中国星基本实现了全面油电混合或小型经济型节能环保型技术路线，并且取得了行业头部地位，有一些吉利中国星产品由于出口市场的需要，保持了传统内燃机产品，接下去也要进行混合动力转型。
“但无论如何，都不会放弃传统内燃机汽车的研发与制造，我们必须坚持两条腿走路，既要在智能电动化汽车产业发展方面加大投入，又要在传统内燃机汽车及混合动力汽车方面坚持技术引领，持续投入。”李书福这样说道。
其次，不打价格战。
李书福指出，“吉利反对内卷式恶性竞争，反对一切无底线的商业行为，我们一定要坚持开放式良性竞争，坚持不打价格战，打价值战、技术战、品质战、服务战、品牌战、企业道德战。我相信吉利控股集团在安聪慧为CEO的全体管理层成员的带领下，一定能实现全面领先。”
最后，不搞家族式管理。
李书福强调，吉利是制造业企业，不是资本运作企业，持续实施人才森林战略，不搞家族式管理，“依法合规、充分授权、考核清晰、公平透明”是吉利企业管理方略，最近公布的一系列整合行动也体现了吉利在人才规划与培养。
例如，安聪慧升至吉利控股集团CEO；李东辉将出任吉利控股集团副董事长；淦家阅仍担任吉利汽车集团CEO、执行董事，其管辖范围则扩大为所有自有品牌；桂生悦则继续担任吉利汽车行政总裁和执行董事……
当前，李书福正在谋求私有化极氪，根据《台州宣言》精神，面对激烈的市场竞争和日益复杂的经济环境，持续推动汽车业务整合，回归一个吉利，整合技术优势，提高创新能力、盈利能力，持续创造长期价值，打造全球领先的智能电动汽车集团。
