据中工汽车网获悉，近日，在“云上宜宾”高端对话中，宁德时代首席科学家吴凯公开表示“全球锂的总量足够，涨价很大原因是炒作”。
吴凯称，“从分析数据来看，全球锂资源的总量是够的，涨价很大一部分有炒作的成分。需注意到，锂资源在中国的储量不算少，中国西部地区的锂矿比较丰富，我们要增加锂矿的勘探开采，这对中国西部地区来说是一个很好的机遇，对中国的新能源事业来说也是一个“定心丸”。”
不过值得注意的是，虽然宁德时代认为锂矿涨价存在炒作因素，但其并未停止再锂矿方面的资源争夺。
临近2021年10月，锂矿公司Millennial宁愿支付1000万美元的违约金，也要跟赣锋锂业解约，而“截胡者”是宁德时代“宁王”。在多赚1.4亿的诱惑面前，Millennial公司没有理由不跟赣锋锂业解约。而赣锋锂业作为锂矿巨头，这样被内卷，那也只能忍受，面对现在锂矿的价格越来越高，整个行业为了维持运转，只能不断地“卷来卷去”。
得益于新能源汽车市场的爆发，过去不受待见的工业味精锂，华丽变身为新时代的“白色石油”，身价暴涨，一吨难求。公开数据显示，锂的早期价格只有3万元/吨，现已暴涨至33万—34万元/吨，涨幅已达到10倍。2021年，金属锂现货价格涨幅高达175%，而电池级碳酸锂均价涨幅更是超过了418%。仅仅一年多时间，碳酸锂从5万/吨涨到50万/吨。就连全国政协副主席、中国科协主席万钢也表示惊到了:“碳酸锂居然可以在去年一年当中增10倍!”
有“锂”走遍天下，无“锂”寸步难行。随着新能源汽车迎爆发式增长，锂等资源供应长期不足的担忧情绪也在提升。企业一方面通过电池等技术创新，在一定程度上减少锂的使用；另一方面，也在加紧布局各类潜在矿产资源，努力打破资源短缺现状，寻求新的发展道路。
实际上，近一年的锂价暴涨，远远不止供需关系逻辑就可以解释的，这背后存在着大量投机、炒作行为。多位业内人士反映，去年三季度，有贸易商趁着矿企季节性的减产而积极囤货。“截流惜售”后导致下游采购难度增大，锂价被拉升。
此外，正级厂、电池厂高速扩产以满足下游企源源不断的电池订单，为了避免“无米之炊”发生，也要分散锂价持续疯的不确定性，电池厂也争抢囤积原料，恐慌性的抢购给本就离谱的锂价火上添油。
一方面来说，新的勘探量和可采储量肯定还会继续增加，其实锂资源在自然界中丰度很高，完全充足。另一方面，动力电池退役潮也即将到来，加之电池回收技术已经较成熟，不久之后，存量锂将可满足很大一部分需求。而锂矿的供给，填补的则是增量。
