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最高卖到52万!锂价一年涨10倍竟然要怨它?

据中工汽车网获悉,多家第三方平台的碳酸锂本周市场统计均价已突破49.5万元/吨,直逼50万元/吨大关。而在现货市场上,碳酸锂散单成交价已突破50万元/吨,最高已达到52万元/吨。目前,上下游点对点的碳酸锂长协定价也超过49.3万元/吨。

自去年下半年以来,下游新能源需求持续火热,导致上游锂矿资源供给紧俏。业内预测,2020—2023年全球对锂的需求年均复合增长率为33%,而2020—2023年的锂资源供应年均复合增长率为29.6%。可以预计,三年内的锂供给都将处于不足的状态。就连全球最大锂生产商雅宝集团都表示,“尽管各方努力向市场释放更多的锂,但市场仍将供应紧张。”

受此影响,过去不受待见的工业味精锂,华丽变身为新时代的“白色石油”,身价暴涨,一吨难求。锂的早期价格从开始的3万元/吨,现已暴涨至33万—34万元/吨,涨幅已达到10倍。金属锂现货价格涨幅高达175%,而电池级碳酸锂均价涨幅更是超过了418%。

2021年7月29日,Pilbara开启首次锂辉石精矿拍卖,至今共举办了八次。从前七次的拍卖结果来看,锂精矿拍卖价格总体维持走高态势。其中,第七次拍卖价格相比上轮拍卖价的降幅为2.6%,这也是皮尔巴拉拍卖开始以来首次出现拍卖价格下降的情况。

在锂资源紧缺的背景下,电池厂商向上游布局矿产渐渐成为趋势,“虎口夺食”等场景不断发生。比亚迪或投资非洲锂矿、355万起拍的锂矿公司以20亿元价格成交、赣锋锂业20亿元建设锂电项目……自2022年以来,上市公司向锂矿及锂电相关公司“砸钱”的传言与公告齐飞。

实际上,“天价”拍卖只是锂资源火爆行情的缩影。近一年的锂价暴涨,远远不止供需关系逻辑就可以解释的,这背后存在着大量投机、炒作行为。多位业内人士反映,去年三季度,有贸易商趁着矿企季节性的减产而积极囤货。“截流惜售”后导致下游采购难度增大,锂价被拉升。

此外,正级厂、电池厂高速扩产以满足下游企源源不断的电池订单,为了避免“无米之炊”发生,电池厂开始争抢囤积原料,恐慌性的抢购给本就离谱的锂价火上添油。

针对现状,乘联会秘书长崔东树发文指出,目前高昂的碳酸锂价格并不能反映真正的供求关系。近两年,锂价上涨主要是需求端比供给端更容易扩张所导致。“随着美联储加息效果体现,锂价大致会在47万-50万元/吨之间,突破50万元的概率不大。”

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