中工汽车网消息，9月27日，零跑汽车就“被列为失信被执行人”一事发布声明回应：该事件系公司与广州首汽汽车服务有限公司的一起合同纠纷，零跑已于2024年6月25日，在调解书确定的履行期限内足额支付了全部款项3618085.25元。对于尚未解决的车辆过户事项，零跑汽车正在和广州首汽汽车服务有限公司积极磋商，推动妥善解决。
据中国执行信息公开网显示，因拒不履行生效法律文书确定义务，零跑汽车被广州市白云区人民法院列为失信被执行人，零跑汽车创始人朱江明也被限制高消费。主要是关于与原告广州首汽汽车服务有限公司的买卖合同纠纷案件，该案于2023年11月开庭，法院调解书于2024年6月出具并生效。具体为零跑汽车全资子公司凌跑汽车商贸有限公司欠原告广州首汽汽车服务有限公司361.81万元（包括租金41.6万元、购车款271.57万元、逾期付款违约金44.64万元、律师费4万元），同意于2024年6月27日前一次性支付。零跑汽车和凌跑汽车商贸在支付上述款项后三个月内，需协助广州首汽汽车服务有限公司，将案涉73台车辆变更登记至凌跑汽车商贸名下，相关过户手续费用由凌跑汽车商贸承担。
值得注意的是，就在同一天，零跑汽车正式宣布第100万辆整车下线，标志着其成为中国第二家迈入“百万俱乐部”的新势力造车企业。从第50万辆到第100万辆，零跑仅用时343天，创下了中国新势力车企达成百万产量的最快纪录。在此背后，是“全域自研”战略与“科技普惠”理念构筑的坚实护城河。
今年前8个月，零跑汽车累计交付32.89万辆，同比增长136.43%，连续2个月实现月销超5万辆的成绩。更凭借持续强劲的市场表现，已连续6个月稳坐新势力销量冠军位置，巩固了在细分市场的领先地位。
在财报电话会上，零跑汽车管理层表示，将全年销量指引从此前的50万辆—60万辆，上调至58万辆—65万辆，2026年将挑战100万辆的销量目标。公司力争2025年实现全年盈利，争取实现5亿元—10亿元的净利润。
