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另起炉灶去“东风”,起亚与悦达9亿美元组建新合资公司!

中工汽车网了解到,2月7日,韩国起亚株式会社与盐城市人民政府、江苏悦达集团签署扩大投资协议。

按照规划,盐城市政府将全力支持起亚在中国市场扩大销售,并对起亚盐城工厂的出口贸易提供支持,助力起亚在中国的发展。而悦达、起亚双方组建的新合资公司将计划增资9亿美元,扩大在国内本土市场的经营规模。

于此同时,起亚方面还宣布,从明年开始到2027年,以全新纯电动车EV6为起点,起亚每年都会在中国市场推出全新的电动车型,逐步构筑起6款电动车的全新EV矩阵。

此外,合资公司将搭建全新的组织架构,建立创新组织文化,积极引入本土优秀人才及专业人才,加速推进本土化工作。新合资公司还将通过制定合理的运营指标,不断优化商务政策,奖励优秀经销商等措施,实现与中国经销商伙伴合作共赢。

据悉,起亚已入华 20 年,目前在各大车企的市场表现当中处于边缘角色。2002 年,韩国起亚与东风汽车、江苏悦达集团三方合资设立在华合资法人,入华数年后,迎来了中国汽车市场的爆发,而韩系车以外观设计吸引点,也赢得了不少消费者。但在 2017 年“萨德入韩”的影响下,起亚在华销量从 2016 年的 65 万辆大减至 2017 年的 36 万辆,疫情来临,更是降至 2020 年的24.9万辆,2021年再减至12.7万辆,销量基本每年以打对折的速度在递减。

本次东风退出东风悦达·起亚,这背后是东风集团加速发力自主品牌的布局。

对于东风汽车而言,告别东风悦达起亚或许可以将更多资源和精力投到更有发展潜力、效益更好的产品上,从而实现更长远的目标。而对于起亚而言,可以获得更多的控股权,各方决策均可掌握在自己的手中。如今增资另起炉灶,悦达起亚能否东山再起还需市场验证。


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