中工汽车网讯，9月23日，韩国水原地方法院对造成重大人员伤亡的“华城电池厂火灾”一案作出一审判决，判处涉事企业代表朴淳瓘（音）有期徒刑15年，罚款100万韩元。这是自2022年韩国实施《重大灾害处罚法》以来，相关案件中判处的最高刑期。
经法院认定，朴淳瓘违反保持紧急出口和疏散通道畅通的义务，未能履行确保安全保健的责任，与员工死亡之间存在因果关系。法院认为“此次火灾事故导致23人死亡，情节极其严重，因此需要与之相称的严厉惩罚”。
2024年6月24日，该电池厂位于厂房二楼堆放电池成品的区域突然冒出白烟，察觉到异常的工作人员随即寻找冒出白烟的电池组，在发现白烟并挪动电池组的过程中，电池堆放区域开始燃烧并发生爆炸，烟雾瞬间大量蔓延。
事故发生后，现场工作人员试图用灭火器扑灭火情，但未能成功，大量烟尘伴随着爆炸和火光吞噬了整个车间，位于二层的工作人员最终未能及时逃出。经历22个小时的灭火工作后，火灾被完全扑灭。事故最终导致包括17名中国籍劳工在内的23人在火灾中不幸丧生，另有8人受伤。
值得注意的是，这家名为Aricell的锂电池工厂，是韩国知名企业SK集团旗下的一家锂电池制造商，由SK Innovation和SK IE Technology合资，于2020年成立，年产能5GWh，约占韩国电池年总产能的1.25%。
锂电池厂为何频繁起火？
首先，制造缺陷引发安全隐患。生产环节可能存在电极涂层不均、隔膜瑕疵或金属颗粒残留等问题。例如，微米级金属粉尘残留可能潜伏数年才引发短路，导致局部高温引发燃烧；
其次，工艺控制不当。制造过程中若对温度、湿度等参数把控不严，可能破坏电池结构。例如，高温存储（55℃/年）会导致电解液挥发损失15—20%，正负极界面接触恶化，局部电流密度异常升高；
最后，外部因素叠加风险。机械挤压/穿刺可能导致内部结构破坏，例如，卷芯设计缺陷或物理挤压导致极片边缘毛刺划伤隔膜。
