中工汽车网讯，9月18日，在深圳开幕的国际数字能源展上，比亚迪储能及新型电池事业部电力科学研究院院长曹虎，向全球正式发布了全新一代储能产品——浩瀚，核心支撑是比亚迪推出的全球最大的2710AH储能专用刀片电池。
具体来看，该刀片电池单电芯容量达2710Ah，与常规储能电池相比容量提升超300%，创下全球单电芯容量最高纪录。同时，采用了纳米级高压密磷酸铁锂正极材料，不仅可以大幅提高锂离子的传输效率，还可以进一步提升锂电池的能量密度、缩短充电时间。此外，比亚迪应用硅碳负极和掺硅补锂技术，自研的低黏度2710Ah电解液也可以提高电池的充放电效率，并降低电池的热失控风险。
在曹虎院长看来，正是基于比亚迪2710Ah储能专用刀片电池的技术和产品创新，使得新一代“浩瀚”储能设备实现了能量密度和经济性的跨越式突破。正如此前，比亚迪将电动汽车从三元锂电池的统一天下，改为磷酸铁锂电池一家独大，此次新品问世将彻底终结对于储能“大电芯”的争论。
根据官方介绍，“浩瀚”最小单元容量达14.5MWh，为全球最高水平。在等效20尺集装箱内，可实现10MWh超大容量，体积能量密度系数达到全球最高的52.1%，较行业平均水平提升39.7%。设备支持IP66整机防护等级，具备完全防尘能力，可适应多种极端环境。采用该设计后，尘敏器件使用寿命提升100%，系统故障率降低70%，维护成本下降70%。
今年8月，比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为23.175GWh；前8个月，累计装机总量约为180.051GWh，累计研发投入超2100亿元，“技术为王，创新为本”的发展理念深植于比亚迪的基因。
曹虎院长指出，“浩瀚”以因大而简的设计哲学，采用更少的箱体、更小的占地和更简单的管理架构，将系统集成度推向了一个全新的高度，颠覆储能系统的成本构成，打破储能市场“低价竞争”的恶性循环。
