中工汽车网消息，6月16日，极氪汽车宣布第50万辆车型——极氪009光辉，在杭州湾极氪5G智慧工厂正式下线。自2021年10月首辆极氪001下线至今，其用时44个月刷新了“豪华纯电”车型的最快纪录。同样作为里程碑产品，第500001台下线的极氪001累计交付近30万辆，蝉联25万以上中国品牌纯电销冠。
具体来看，极氪009光辉售价78.9万元起，于2024年5月24日上市，车身尺寸为5217/2024/1812mm，轴距3205mm。主要配置包括：全球金属面积最大的DARK BADGE耀黑前格栅、20英寸悬浮锻造轮毂、双8295智能座舱计算平台、全栈800伏高压系统、CLTC综合工况续航里程702公里、108度5C麒麟电池、零百加速3.9秒。
2024年11月，吉利控股集团正式宣布极氪与领克的战略整合计划。随后在今年2月，吉利汽车发布公告称，极氪已完成领克收购及注资事项，完成后领克51%权益归属极氪，49%权益归属吉利汽车，领克成为极氪非全资附属公司，极氪科技集团成为完整体。
数据显示，今年5月，极氪科技集团交付4.65万辆，同比增长15.20%。其中，极氪汽车交付1.89万辆，销量位列前三的车型分别为极氪007销量8421辆，极氪7X销量4651辆，极氪001销量2245辆；前5个月，极氪科技集团累计销量17.18万辆。其中，极氪汽车销量7.40万辆，同比增长9.26%。
不仅如此，极氪品牌的全球化步伐也在不断加快。目前，极氪产品已进入全球40多个国家和地区，在中东、澳洲、东南亚等地区持续热销。而这离不开极氪汽车在核心技术领域的持续投入，截至2024年底，极氪累计研发投入已超过235亿元，成为行业内拥有全栈自研与软硬结合创新能力的车企。
展望2025年全年，极氪科技集团计划达成71万辆的目标，实现40%的增长率，全年将推出5款新车，有4款为混动车型。其中，极氪承接32万辆的销量，领克计划实现39万辆的销量。
“极氪科技集团有着清晰的长期主义目标，就是要在新能源时代，成为中国高端豪华新能源的引领者。未来两年，极氪科技集团将着力成长为年销百万级的、全球领先的高端豪华新能源汽车集团。”极氪科技集团CEO安聪慧这样说道。
