中工汽车网消息，6月12日，在2025广汽丰田科技日上，广汽丰田全面展示智电转型的成果及布局，宣布推出新能源专属平台、全新电子电气架构和AI智能数字底盘，全新一代汉兰达和赛那将推出增程版。第六代智能电混双擎也正在开发，TSS智能驾驶辅助进化到4.0。广汽丰田还将在合资领域率先开启AI生态布局，铂智3X全球首搭Momenta全新迭代飞轮大模型，铂智7在合资领域首搭鸿蒙座舱、华为DriveONE电机和星闪数字钥匙，并和小米生态统一接口，成为国内首家集华为、小米于一身的合资厂商。
今年4月，丰田汽车集团正式对外发布了全新本土化战略，以“立全球更中国”为核心理念，加速推进中国各领域事业的发展。为此，丰田构建One R&D研发体制，建立中国独立的研发体系，将产品决策权从日本总部转移至中国。针对中国市场设立了“中国首席工程师”体制，由中国工程师们担任产品研发负责人，铂智7正是出自这些中国首席工程师之手。
作为广汽丰田铂智品牌继铂智4X、铂智3X之后的第三款纯电动车型，铂智7预计明年一季度上市，最大的亮点是搭载华为鸿蒙座舱，成为首款搭载华为鸿蒙座舱的丰田车型，还将使用华为DriveONE电驱系统；小米将提供“人车家”生态，开放硬件生态接口。用户在行车时就能用中控屏调用后排Pad的前置摄像头，不回头就能关注后排乘客。各种车载配件也可以实现通用化。在广汽丰田的车型上，未来会看到更多小米生态设备，例如智能对讲机、车载手机支架等。
2025年5月，广汽集团销量为11.77万辆，同比下降24.80%；本年累计销量为60.52万辆，同比下降13.48%。在各主要投资企业中，仅广汽丰田逆势增长，5月销量为6.22万辆，同比微增1.82%；累计销量27.36万辆，同比增长2.88%。
如今，广汽丰田“聚变2030”战略深化期，坚持并全力推进中国自研2.0，进一步掌握智电时代的商品定义权、技术话语权和创新主动权，打造更懂中国用户也更受中国用户青睐的产品，实现从合资新势力到智电新头部的跨越。
