据中工汽车网获悉，11月30日，宁德时代与中创新航的专利战争有了新进展。中创新航发布公告称，公司于11月29日收到福州中院作出的《民事判决书》。根据判决书，中创新航应于判决生效之日起，立即停止销售侵害宁德时代发明专利权的产品“集流构件和电池”。赔偿宁德时代的经济损失263.25万元，支付发明专利临时保护期费用12.75万元，以及合理支出20万元。这意味着中创新航需要向宁德时代支付近300万元的赔偿金。
与此同时，宁德时代和中航锂电（洛阳）的专利侵权案的一审判决也已裁定，宁德时代获赔1416万元。中航锂电（洛阳）正是原中创新航子公司，中创新航为了实现港股上市，剥离了中航锂电（洛阳）的股权。
对此，宁德时代方面表示，“我们尊重法院判决，保护知识产权是对企业技术创新的鼓舞和支持。”不过，中创新航并不认同此判决，“动力电池领域的技术进步和产品迭代速度快，本公司产品已采用更先进的技术，与涉诉专利的早期技术完全不同，已不存在本公告判决中提及的需要立即停止销售涉诉产品的情形，本公司将在上诉期内向最高人民法院提出上诉。”
值得注意的是，中创新航和宁德时代的专利诉讼案已持续一年多。去年7月，宁德时代起诉中创新航，要求中创新航停止制造和销售侵权产品，并索赔1.85亿元。今年5月，宁德时代对外确认，已申请提升专利侵权赔偿金额，要求中创新航的赔偿从1.85亿元提高到了超过5.1亿元。
8月，宁德时代与中创新航的专利战升级。宁德时代再次针对中创新航的一项专利侵权，向福建省高级人民法院提出诉讼，索赔金额为1.3亿元。同时，还以不正当竞争为由向法院起诉中创新航，索赔500万元。累加如今的1.3亿，这场专利起诉案已经超过6亿元。
而不到一周前，中创新航在其官方微信公众号发布声明称，近期，媒体上出现了一些关于专利争议的不实信息，引起各方关注。目前，诉讼和涉案专利无效仍然处于审理阶段，尚无生效判决。但打着“保护创新”的旗号，利用涵盖在先公知公用技术的无创新性专利，对同行业行恶意打压之实，违背专利法“促进科学技术进步和经济社会发展”的立法宗旨，中创新航这番话旨在内涵宁德时代。
近些年，随着电动汽车的高速发展，专利争夺战已悄然打响。在这个技术门槛极高的行业里，专利即财富，全球动力电池还在探索各种可能。整个行业处于成长到成熟的阶段，市场规模处于增量到存量的状态，企业在有限的存量市场下，不是共同增长，而是此消彼长，市场竞争逐步激烈。
