中工汽车网消息，6月11日，中国汽车工业协会召开月度信息沟通会。5月当月产销增长均超过11%，前5个月增速也保持在10%以上，总体上延续了快速增长的势头。传统燃料汽车销量虽然仍在下降，但降幅在收窄。
在产销方面：
5月，汽车产销分别完成264.9万辆和268.6万辆，环比分别增长1.1%和3.7%，同比分别增长11.6%和11.2%；1—5月，汽车产销分别完成1282.6万辆和1274.8万辆，同比分别增长12.7%和10.9%，产量增速较1—4月收窄0.2个百分点，销量增速扩大0.1个百分点。
乘用车：
5月，乘用车产销分别完成231.3万辆和235.2万辆，环比分别增长2.5%和5.8%，同比分别增长12.8%和13.3%；1—5月，乘用车产销分别完成1108万辆和1099.6万辆，同比分别增长14.1%和12.6%。
商用车：
5月，商用车产销分别完成33.6万辆和33.5万辆，环比分别下降7.4%和8.8%，产量同比增长4.4%，销量同比下降2%；1—5月，商用车产销分别完成174.6万辆和175.3万辆，同比分别增长4.2%和1.2%。
在新能源汽车方面：
5月，新能源汽车产销分别完成127万辆和130.7万辆，同比分别增长35%和36.9%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的48.7%；1—5月，新能源汽车产销分别完成569.9万辆和560.8万辆，同比分别增长45.2%和44%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44%。
纯电动车型：
5月，纯电动车型产销分别完成82.0万辆和83.4万辆，同比增长47.2%和43.1%；1—5月，纯电动车型产销分别完成366.3万辆和355.6万辆，同比增长52%和47.7%。
混合动力车型：
5月，插电式混合动力车型产销分别完成44.9万辆和47.3万辆，同比增长17.3%和27.3%；1—5月，插电式混合动力车型产销分别完成203.4万辆和205.1万辆，同比增长34.3%和38.0%。
在出口方面：
5月，汽车出口55.1万辆，环比增长6.6%，同比增长14.5%；1—5月，汽车出口249万辆，同比增长7.9%。其中，新能源汽车出口85.5万辆，同比增长64.6%，仍是拉动出口增长的主力。在整车出口前十企业中，奇瑞出口量达44.2万辆，占总出口量的17.7%；比亚迪出口达38.2万辆，同比增长1.1倍。按照目前增长趋势，下半年有望成为出口量第一的车企。
中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，中国品牌乘用车销量占比较上年同期进一步提升，今年占有率维持在70%左右的水平。其中，：各级别新能源乘用车均处于销量增长区间，中高端产品销量持续快速增长，体现了新能源汽车品牌向上的持续性。
