中工汽车网消息，8月11日，中国汽车工业协会发布2025年7月汽车产销数据。受高温，企业检修设备、放高温假等因素影响，当月各项数据均呈现季节性的环比下降、同比增长的态势。从7月数据来看，传统燃料汽车的国内销量已连续两个月正增长，这与传统车企的燃油车策略变化有很大关系。
在产销方面：
7月，汽车产销分别完成259.1万辆和259.3万辆，环比分别下降7.3%和10.7%，同比分别增长13.3%和14.7%；1—7月，汽车产销分别完成1823.5万辆和1826.9万辆，同比分别增长12.7%和12%，产销增速较前6个月分别扩大0.2个和0.6个百分点。
乘用车：
7月，乘用车产销分别完成229.3万辆和228.7万辆，环比分别下降6%和9.8%，同比分别增长13%和14.7%；1—7月，乘用车产销分别完成1583.8万辆和1584.1万辆，同比分别增长13.8%和13.4%。
商用车：
7月，商用车产销分别完成29.8万辆和30.6万辆，环比分别下降15.8%和17.1%，同比分别增长16.3%和14.1%；1—7月，商用车产销分别完成239.7万辆和242.8万辆，同比分别增长6%和3.9%。
在新能源汽车方面：
7月，新能源汽车产销分别完成124.3万辆和126.2万辆，同比分别增长26.3%和27.4%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的48.7%；1—7月，新能源汽车产销分别完成823.2万辆和822万辆，同比分别增长39.2%和38.5%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的45%。
纯电动车型：
7月，纯电动车型产销分别完成80.7万辆和81.1万辆，同比增长41.9%和47.1%；1—7月，纯电动车型产销分别完成531.5万辆和524.6万辆，同比增长49.4%和46.9%。
混合动力车型：
7月，插电式混合动力车型产销分别完成43.6万辆和45.1万辆，同比增长5.1%和2.8%；1—7月，插电式混合动力车型产销分别完成291.5万辆和297.2万辆，同比增长24%和25.9%。
在出口方面：
7月，汽车出口57.5万辆，环比下降2.8%，同比增长22.6%。其中，新能源汽车出口22.5万辆，环比增长10%，同比增长1.2倍；1—7月，汽车出口368万辆，同比增长12.8%。其中，新能源汽车出口130.8万辆，同比增长84.6%。
在整车出口前十企业中，奇瑞出口量达66.7万辆，同比增长7.3%，占总出口量的18.1%。与上年同期相比，比亚迪出口增速最为显著，出口达55.3万辆，同比增长超过130%。
中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，从下半年汽车市场发展趋势来看，我们认为绝对量会保持一定的水平。去年的以旧换新政策是在去年9月份之后开始持续发力，所以今年面临去年高基数的影响。明年新能源汽车的车购税按国家之前的部署是按照5%来征收的，所以今年下半年会出现一波提前消费高峰，今年下半年新能源汽车产业发展还会保持高位。
